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  • Saison 2024-2025 : Fermeture vendredi 30 mai 2025 à 20h00
  • Saison 2025-2026 : Ouverture lundi 15 septembre 2025

Ouverture dans

Jours
Compte à rebours terminé.

Le Vélodrome de Genève

La piste, une discipline passionnante

Un vélodrome ouvert à tous, aux jeunes et aux compétiteurs

Le cyclisme sur piste est une discipline spectaculaire et exigeante alliant puissance, technique et stratégie. Accessible à tous les niveaux, il constitue une excellente manière de développer ses capacités physiques tout en découvrant un univers unique, rythmé par la vitesse et la maitrise.

Voici les étapes que nous vous proposons pour bien débuter

  1. Participer à une initiation encadrée : Un moniteur vous assistera pour apprendre les bases et les techniques fondamentales.
  2. Rouler en suivant un cycliste expérimenté : Observer, suivre et imiter un cycliste chevronné est un excellent moyen de progresser en confiance.
    Progresser étape par étape : Augmentez progressivement la distance, la vitesse et le nombre de tours, en fonction de votre aisance.
  3. Apprendre les techniques de base : Maitriser le pédalage fluide, les changements de rythme, les trajectoires en virage et les prises de relais fait partie de l’apprentissage.
  4. Travailler sa condition physique : Le cyclisme sur piste demande force, explosivité et endurance. Combinez entraînements sur route, séances de renforcement musculaire et récupération active.
  5. Prendre du plaisir : La piste, c’est aussi une ambiance conviviale, une dynamique de groupe, et le plaisir de se dépasser dans un cadre sécurisé.

NOTE : Etre équipé correctement: Casque homologué, chaussures de cyclisme, gants et tenue adaptée sont indispensables.

Les 4 Jours de Genève 2025 auront lieu du 27 au 30 Novembre

Platform Tutorials

Nom de la course

Présentation de la course

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Vendredi

  • Piste libre de 14h à 19h30

Samedi 

  • 10 h – 10h30  Remise des dossards
  • 10h45 : Début des courses
  • 18h00 : Fin de journée

Dimanche

  • 10h00 : Première Course
  • 16h30 : Remise de prix
  • 17h00  Fin de journée

Le nombre de participants est limité à 17 dans chaque catégorie et 12 équipes pour les Madison. 
Ecoliers maximum 15 participants.

Catégories 

  • écoliers : coureurs née en 2010-2011, en fonction du nombre de participant restant disponible, les coureurs née 2010 pourront être admis.
  • Cadets :  née en 2008-2009
  • Pour les U17 Seules les roues avec une hauteur de jante maximale de 60 mm sont autorisées. Les roues à disques et les roues à moins de 12 rayons ne sont pas autorisées.
  • Juniors : née en 2006-2007
  • Féminines : née en 19… – 2009
  • Pistards : née en 1981 – 2005

Finance d’inscription pour l’ensemble de la compétition. Pistards 30.- Féminines      25.- CHF Juniors           25.- CHF  Cadets            25.- CHF Ecoliers         10.- CHF

Limitation du développement :

Ecoliers braquet limité à 6m85

Cadets U17 braquet limité à 7m03 (Seules les roues avec une hauteur de jante maximale de 60 mm sont autorisées. Les roues à disques et les roues à moins de 12 rayons ne sont pas autorisées.)

Juniors braquet  limité à 7m25

Féminines et Elites Braquet libre

Règlement de l’épreuve

Distribution des dossards et transpondeurs

Le jour de la course jusqu’a 15 minutes avant le premier départ de la journée

Deux dossards et un transpondeur seront fournis en échange d’une caution ou de la licence.

Départ de la première course :

Les dossards pairs se placent dans le couloir des sprinteurs (2-4-6-8-10-12-14-16) et les dossards impairs partent de la balustrade  (1-3-5-7-9-11-13-15-17)
Ensuite les départs se font dans l’ordre du classement général (1 à la balustrade, 2 dans le couloir des sprinteurs, 3 à la balustrade, 4 couloirs des sprinteurs etc…)

Pour les UCI les départs se font en fonction de l’UCI ranking.

Règlements Courses :

Pour toutes les compétitions (Courses aux Points, Scratch, et Éliminatoire, Tempo, Keirin, etc…)  il est fait application du règlement UCI des épreuves sur piste.

Courses Handicap :
La course handicap est une course qui se déroule sur 6 tours, les coureurs partent tous les 10 mètres dans le sens inverse du classement général établit avant cette course. les coureurs peuvent se placer entre le bas de la côte d’azur et la ligne rouge.
Les coureurs seront tenus par des soigneurs, ils pourront être poussés, mais les pieds du soigneur ne doivent pas bouger.

Si le nombre de participants est supérieur à 10, deux séries seront organisées : une «petite finale» avec les coureurs classés dans la 2ème moitié du classement provisoire de la journée(la sélection peut aussi se faire à deux places prêt en de deux coureurs afin de garder la sportivité entre les athlètes et une «finale» avec les coureurs classés dans la 1ère moitié du classement provisoire de la journée. Au classement de la journée, les coureurs de la «petite finale» marqueront le nombre de points correspondant à leur place à l’arrivée, augmenté du nombre de participants à la finale (par exemple, pour 16 participants à la Course Handicap, les coureurs de la «petite finale» marqueront les points correspondant à leur place, les participants à la «finale» marqueront 40, 38, 36 ….
Le PCC peut annoncer un faux départ en fonction des faits de course ( Règlementation UCI ) en cas de problème technique ou abandon  le coureur sera déclaré dernier de la course avec les points associés.

Tour lancé :
Chaque coureur possède 4 tours et demi pour se lancer, et c’est le 4ème qui est chronométré.

Madison :

Pour des raisons de sécurité et de technicité de la piste de Genève, la participation est réservée aux coureurs confirmés. Le nombre d’équipes est limité à 12.

Des paires de maillots seront fournies, il faudra les rendre à la fin de chaque journée pour leur nettoyage.

Le règlement est donné au départ de la course avec le nombre de tour et le nombre de sprints.
Sprint et Tour d’avance : règlement UCI

Course Surprise :
La course surprise est une course d’endurance qui se court comme une course aux points. La différence est que les sprints ne sont pas connus à l’avance. (Les organisateurs devront donner les tours des sprints aux commissaires avant le début de l’épreuve)  Les commissaires tendront un drapeau rouge 2 tours avant chaque sprint. ( points doublés au dernier sprint)
Sprints = 5 – 3 – 2 – 1 points

Le nombre de sprints sera connu avant le départ. Les tours d’avance comptent. En cas de litige, le règlement UCI de la course aux points sera appliqué.

Classement Général

Dans toutes les catégories, pour chaque épreuve disputée sauf la dernière épreuve (course aux points), chaque coureur marquera au classement général des points selon le barème suivant :

1er : 40 points ; 2ème : 38 points ; 3ème : 36 points ; 4ème : 34 points ; 5ème : 32 points ; 6ème : 30 points ; 7ème : 28 points ; 8ème : 26 points ; 9ème : 24 points ; 10ème : 22 points ; 11ème : 20 points ; 12ème : 18 points ; 13ème : 16 points ; 14ème : 14 points ; 15ème ; 12 points ; 16ème : 10 points ; 17ème : 8 points.

Pour la dernière épreuve (course aux points), les points obtenus lors des sprints, ainsi que les points gagnés ou perdus pour les tours d’avance ou de retard viendront s’ajouter aux points du classement général provisoire avant le départ de cette dernière épreuve (même principe que pour l’omnium UCI).

Les coureurs qui abandonnent en cours d’épreuve se verront attribuer  0 (zéro) point.

Les coureurs arrêtés par les commissaires pendant l’épreuve en raison d’un nombre trop important de tours perdus sur le groupe principal se verront attribuer la place qu’il occupait quand il descend de la piste.

Les coureurs qui ne prennent pas le départ d’une épreuve se verront attribuer 0 points, sauf pour la dernière course aux points où ils se verront attribuer un DNS
A l’issue des 2 jours de compétition, le total de points obtenu déterminera le classement général, le coureur ayant obtenu le plus grand nombre de points étant classé premier.

En cas d’égalité, le classement obtenu lors du dernier sprint de la dernière épreuve (course aux points) sera déterminant

Prix :
Les primes seront remises à toutes les catégories du classement général. La remise des prix se fera au maximum dans les 30 minutes après la dernière épreuve

Seuls les coureurs présents et en tenue de course se verront remettre leur prime !

Primes

Les primes seront versés directement après la course aux coureurs présent

Parking Vélo :

Les coureurs peuvent laisser leur vélo au centre du Vélodrome durant les nuits cette salle sera fermée tous les soirs à clef.

Responsabilité :
Les organisateurs déclinent toutes responsabilités en cas d’accident.

Chaque coureur devra être au bénéfice d’une assurance accident personnelle.

Pour les cas non-prévus, le règlement Swiss Cycling et UCI sera appliqué.

Les organisateurs se réservent le droit d’exclure un coureur et/ou son entourage, de la course ou de la manifestation, si leur comportement est jugé irrespectueux ou dangereux. Les organisateurs se réservent le droit de mettre 1 tour de pénalité et une amende de 200.-CHF chacun aux coureurs incriminés.